Artwork

Content provided by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://player.fm/legal.
Player FM - Podcast App
Go offline with the Player FM app!

Gran Premio Hungría de Fórmula 1 2024. Doblete de Mclaren con primera victoria de Oscar Piastri.

23:07
 
Share
 

Manage episode 430193241 series 34553
Content provided by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://player.fm/legal.
Las claves del Gran Premio de Hungría de 2024 • McLaren se hace con un doblete que sabe amargo por la mala gestión del muro. • Óscar Piastri logra su primera victoria en la F1 con una gran carrera en el lugar donde hace dos años todo saltaba por los aires en torno a él. • Lewis Hamilton consiguió rascar una fantástica P3 para Mercedes y llegó a apretar a los McLaren. Su defensa sobre Max Verstappen fue soberbia, y aunque en su incidente hay dudas, la P3 es más que merecida. • Max Verstappen lo intentó, pero la estrategia y su coche no se lo permitieron. Vimos de nuevo a ese Max estridente por la radio de antaño ¿Volvió el Verstappen villano? ¿Alguna vez dejó de serlo? • A Carlos Sainz se le atragantó el GP de Hungría desde la salida. Y eso que el piloto español hizo un gran viernes y un sábado sensacional consiguiendo una fantástica P4, pero una mala salida lo relegó a la P6 de la que no pudo deshacerse con un pobre ritmo. • Ferrari rescató una gran cuarta posición con un Charles Leclerc que comenzó el fin de semana con un fuerte accidente en los éntrenos libres, y por detrás de Carlos en clasificación. Pese a la P4, el equipo italiano está lejos de McLaren y Mercedes justo cuando RedBull comienza a flaquear. • Sergi Checo Pérez cuajó una gran remontada para quedar P7 después de un accidente en clasificación que lo hizo salir desde el fondo de la parrilla. Su continuidad está cada vez más que en duda, y aunque el equipo ahora no tiene el mejor coche, lo cierto es que parece que el mejicano podría conseguir algo más. • Las mejoras de Aston Martin funcionaron, pero llevan meses de desventaja en cuanto a la carrera del desarrollo con el resto de equipos. El coche volvió a ser un coche de Q3 y en carrera, aunque no gestionaron bien la estrategia, el coche parecía estar en condiciones de luchar por puntos. Evidentemente queremos más. • Fernando Alonso quedó undécimo después de dejar pasar a Lance Stroll para ver si el canadiense alcanzaba a Yuki Tsunoda en la lucha por la novena posición. El canadiense no lo consiguió, pero tampoco devolvió la posición a un Fernando Alonso que restó importancia a esta cuestión. • Por la parte de abajo, mencionar la redención de Tsunoda que tras un error en Q3 volvió a conseguir puntuar con una gran P9. Es su segunda carrera consecutiva en los puntos Los destacados del Gran Premio de Hungría 2024 Estrella: El GP de Hungría que nunca defrauda. Estrellado: Max Verstappen y su impaciencia. Que momento: Las radios de McLaren y el incidente entre Max y Hamilton. La sorpresa: La temporada en sí está siendo sorprendente, pero si tengo que quedarme con algo, el doblete de McLaren ya que, aunque tienen el mejor coche, ninguno hubiésemos apostado por ello. Próxima carrera Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps el domingo 28 de julio a las 15h. Circuito Spa-Francorchamps acogió su primer Gran Premio en 1924. El trazado antiguo comprendía 14,9 kms y parte de sus zonas eran carreteras públicas pero esto terminó en 1970. Spa cerró sus puertas por lo tanto en 1972 y en 1974, la prueba belga se disputó sobre el trazado de Nivelles, y en 1973 y ya desde los años 1975 a 1984 en el de Zolder. Es el circuito más largo del mundial con una cuerda de 7km y la particularidad que hasta en tres ocasiones los pilotos superan los 300 km/h Presenta y dirige: Fernando Rivas @rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: @JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es --
  continue reading

1499 episodes

Artwork
iconShare
 
Manage episode 430193241 series 34553
Content provided by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor. All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by AutoFM Programa Motor y Coches and AutoFM Programa Motor or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://player.fm/legal.
Las claves del Gran Premio de Hungría de 2024 • McLaren se hace con un doblete que sabe amargo por la mala gestión del muro. • Óscar Piastri logra su primera victoria en la F1 con una gran carrera en el lugar donde hace dos años todo saltaba por los aires en torno a él. • Lewis Hamilton consiguió rascar una fantástica P3 para Mercedes y llegó a apretar a los McLaren. Su defensa sobre Max Verstappen fue soberbia, y aunque en su incidente hay dudas, la P3 es más que merecida. • Max Verstappen lo intentó, pero la estrategia y su coche no se lo permitieron. Vimos de nuevo a ese Max estridente por la radio de antaño ¿Volvió el Verstappen villano? ¿Alguna vez dejó de serlo? • A Carlos Sainz se le atragantó el GP de Hungría desde la salida. Y eso que el piloto español hizo un gran viernes y un sábado sensacional consiguiendo una fantástica P4, pero una mala salida lo relegó a la P6 de la que no pudo deshacerse con un pobre ritmo. • Ferrari rescató una gran cuarta posición con un Charles Leclerc que comenzó el fin de semana con un fuerte accidente en los éntrenos libres, y por detrás de Carlos en clasificación. Pese a la P4, el equipo italiano está lejos de McLaren y Mercedes justo cuando RedBull comienza a flaquear. • Sergi Checo Pérez cuajó una gran remontada para quedar P7 después de un accidente en clasificación que lo hizo salir desde el fondo de la parrilla. Su continuidad está cada vez más que en duda, y aunque el equipo ahora no tiene el mejor coche, lo cierto es que parece que el mejicano podría conseguir algo más. • Las mejoras de Aston Martin funcionaron, pero llevan meses de desventaja en cuanto a la carrera del desarrollo con el resto de equipos. El coche volvió a ser un coche de Q3 y en carrera, aunque no gestionaron bien la estrategia, el coche parecía estar en condiciones de luchar por puntos. Evidentemente queremos más. • Fernando Alonso quedó undécimo después de dejar pasar a Lance Stroll para ver si el canadiense alcanzaba a Yuki Tsunoda en la lucha por la novena posición. El canadiense no lo consiguió, pero tampoco devolvió la posición a un Fernando Alonso que restó importancia a esta cuestión. • Por la parte de abajo, mencionar la redención de Tsunoda que tras un error en Q3 volvió a conseguir puntuar con una gran P9. Es su segunda carrera consecutiva en los puntos Los destacados del Gran Premio de Hungría 2024 Estrella: El GP de Hungría que nunca defrauda. Estrellado: Max Verstappen y su impaciencia. Que momento: Las radios de McLaren y el incidente entre Max y Hamilton. La sorpresa: La temporada en sí está siendo sorprendente, pero si tengo que quedarme con algo, el doblete de McLaren ya que, aunque tienen el mejor coche, ninguno hubiésemos apostado por ello. Próxima carrera Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps el domingo 28 de julio a las 15h. Circuito Spa-Francorchamps acogió su primer Gran Premio en 1924. El trazado antiguo comprendía 14,9 kms y parte de sus zonas eran carreteras públicas pero esto terminó en 1970. Spa cerró sus puertas por lo tanto en 1972 y en 1974, la prueba belga se disputó sobre el trazado de Nivelles, y en 1973 y ya desde los años 1975 a 1984 en el de Zolder. Es el circuito más largo del mundial con una cuerda de 7km y la particularidad que hasta en tres ocasiones los pilotos superan los 300 km/h Presenta y dirige: Fernando Rivas @rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: @JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es --
  continue reading

1499 episodes

All episodes

×
 
Loading …

Welcome to Player FM!

Player FM is scanning the web for high-quality podcasts for you to enjoy right now. It's the best podcast app and works on Android, iPhone, and the web. Signup to sync subscriptions across devices.

 

Quick Reference Guide