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Air France 447 - Dreieinhalb Minuten bis zum Aufprall
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Flugzeugabstürze sind immer tragisch und fast immer vermeidbar. Doch kaum eine Katastrophe hat Experten und Beobachter so fassungslos gemacht wie der Absturz von Air France-Flug AF447 von Rio de Janeiro nach Paris im Juni 2009. In der vierten Episode von "Flugforensik" rekonstruieren Benjamin Denes und Andreas Spaeth den Verlauf dieses Fluges einer Airbus A330, der nach einem Strömungsabriss in nur dreieinhalb Minuten von Reiseflughöhe in den Atlantischen Ozean stürzte. Alle 228 Menschen an Bord sterben. Während des Fluges durch ein Gewitterband der sogenannten Innertropischen Konvergenzzone vereisen die Pitotrohre des Großraumjets, die Geschwindigkeitsmessung fällt aus und damit auch der Autopilot. Damit beginnt beim jungen und vergleichsweise unerfahrenen Copiloten Bonin und seinem Nebenmann, dem Senior First Officer Robert eine Verkettung von fatalen Fehlern in der Steuerung des an sich völlig intakten Fliegers, aber auch in ihrer Kommunikation und bei der Beurteilung der Situation.
Für die neue Episode haben die Flugforensiker eigens eine deutsche Übersetzung der Aufzeichnungen des Cockpit Voice Recorders angefertigt und die letzten Minuten im Cockpit rekonstruiert. Die Aufnahmen geben ein Einblick in die Entstehung unfassbarer Fehler. Der Verkehrspilot und Flugunfall-Experte Max Scheck erklärt und bewertet die Vorgänge der Piloten von AF447. Oliver Will, ebenfalls Pilot und Anbieter sogenannter „Upset Recovery and Prevention Trainings“ ist ebenso Interviewpartner wie Elmar Giemulla, Jurist und Deutschlands bekanntester Opferanwalt im Luftverkehr. Er hat die Angehörigen der meisten deutschen Todesopfer von Air France-Flug AF447 vertreten.
Wir freuen uns, wenn Ihr unseren Podcast abonniert, bewertet und - wenn er euch gefällt - Freunden empfehlt. Dankeschön!
Wir bedanken uns bei den drei Sprechern der Cockpit-Szenen: Benedikt Päffgen, Florian Brings und Michael Neugebauer. Danke auch an unsere Sprecherinnen Anne-Katrin Mellmann und Neela Richter, die die Flugsteckbriefe und Lesungen eingesprochen haben. Den Trailer zu Flugforensik spricht Bastian Börner.
Links zu den Studiogästen und Lesungen:
”Crash Test” von Andreas Spaeth https://www.amazon.de/Crashtest-Die-verborgenen-Risiken-Fliegens/dp/3453603842
Broschüre „Forward to the basics“- Die Bedeutung des Grundlagenwissens und ,Basic Flying Skills‘ bei der ATPL-Ausbildung und -prüfung bei zunehmender Automatisierung der Verkehrsflugzeuge mit einem Kapitel unseres Interviewpartners Max Scheck. https://fhp-aviation.de/wp-content/uploads/2020/04/Broschuere-16.pdf
Website des Luftverkehrsrechtsexperten Elmar Giemulla https://www.giemulla.com/index.php/de/
Der offizielle Untersuchungsbericht der BEA in englischer Sprache https://bea.aero/docspa/2009/f-cp090601.en/pdf/f-cp090601.en.pdf
Musik, die wir in dieser Episode verwendet haben:
Godmode - To Pass Time
Zakhar Valaha - Tense Detective Looped Drone
26 episodes
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Flugzeugabstürze sind immer tragisch und fast immer vermeidbar. Doch kaum eine Katastrophe hat Experten und Beobachter so fassungslos gemacht wie der Absturz von Air France-Flug AF447 von Rio de Janeiro nach Paris im Juni 2009. In der vierten Episode von "Flugforensik" rekonstruieren Benjamin Denes und Andreas Spaeth den Verlauf dieses Fluges einer Airbus A330, der nach einem Strömungsabriss in nur dreieinhalb Minuten von Reiseflughöhe in den Atlantischen Ozean stürzte. Alle 228 Menschen an Bord sterben. Während des Fluges durch ein Gewitterband der sogenannten Innertropischen Konvergenzzone vereisen die Pitotrohre des Großraumjets, die Geschwindigkeitsmessung fällt aus und damit auch der Autopilot. Damit beginnt beim jungen und vergleichsweise unerfahrenen Copiloten Bonin und seinem Nebenmann, dem Senior First Officer Robert eine Verkettung von fatalen Fehlern in der Steuerung des an sich völlig intakten Fliegers, aber auch in ihrer Kommunikation und bei der Beurteilung der Situation.
Für die neue Episode haben die Flugforensiker eigens eine deutsche Übersetzung der Aufzeichnungen des Cockpit Voice Recorders angefertigt und die letzten Minuten im Cockpit rekonstruiert. Die Aufnahmen geben ein Einblick in die Entstehung unfassbarer Fehler. Der Verkehrspilot und Flugunfall-Experte Max Scheck erklärt und bewertet die Vorgänge der Piloten von AF447. Oliver Will, ebenfalls Pilot und Anbieter sogenannter „Upset Recovery and Prevention Trainings“ ist ebenso Interviewpartner wie Elmar Giemulla, Jurist und Deutschlands bekanntester Opferanwalt im Luftverkehr. Er hat die Angehörigen der meisten deutschen Todesopfer von Air France-Flug AF447 vertreten.
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Wir bedanken uns bei den drei Sprechern der Cockpit-Szenen: Benedikt Päffgen, Florian Brings und Michael Neugebauer. Danke auch an unsere Sprecherinnen Anne-Katrin Mellmann und Neela Richter, die die Flugsteckbriefe und Lesungen eingesprochen haben. Den Trailer zu Flugforensik spricht Bastian Börner.
Links zu den Studiogästen und Lesungen:
”Crash Test” von Andreas Spaeth https://www.amazon.de/Crashtest-Die-verborgenen-Risiken-Fliegens/dp/3453603842
Broschüre „Forward to the basics“- Die Bedeutung des Grundlagenwissens und ,Basic Flying Skills‘ bei der ATPL-Ausbildung und -prüfung bei zunehmender Automatisierung der Verkehrsflugzeuge mit einem Kapitel unseres Interviewpartners Max Scheck. https://fhp-aviation.de/wp-content/uploads/2020/04/Broschuere-16.pdf
Website des Luftverkehrsrechtsexperten Elmar Giemulla https://www.giemulla.com/index.php/de/
Der offizielle Untersuchungsbericht der BEA in englischer Sprache https://bea.aero/docspa/2009/f-cp090601.en/pdf/f-cp090601.en.pdf
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Godmode - To Pass Time
Zakhar Valaha - Tense Detective Looped Drone
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