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Lets talk about aviation! The new aviation podcast from two aviation experts for geeks, professionals and anyone who looks up at the sky when an airplane flies overhead. Listen in when Michael Csoklich and Kurt Hofmann talk about aviation news and new developments. Twice a month, always on location and sometimes with special guests. Don't miss an episode and stay tuned if you want to know more about the background in aviation. (Photo: ©Christian Jungwirth, Vocal: Stephan Pokorny))
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Auch bei Lufthansa gibt es jetzt das Comeback der A380. Abgestellt im Mai 2020 im spanischen Teuren werden heuer vier Maschinen reaktiviert, flugtauglich gemacht und am Flughafen München stationiert. Die erste ist am 12. April dort eingetroffen, die ersten Flüge gehen im Juni nach Boston, im Juli nach New York. AIRzählungen war bei der Rückkehr für…
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Zum ersten Mal nach drei Jahren Coronapause hat in Berlin die ITB, die weltgrößte Tourismusmesse, wieder stattgefunden. Die Bedeutung von Tourismus als Wirtschaftsfaktor ist dort greifbar und nachvollziehbar. Die ganze Welt präsentiert sich, zahlreiche Unternehmen ebenso. So auch der Flughafen Wien, der einen Abend zum Treffpunkt für Flughafen-Vera…
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Anfang Februar ist die letzte Boeing 747 ausgeliefert worden. Eine 747-8F, eine Frachtmaschine für Atlas Air. Die erste hat Pan Am bekommen. Nach 1574 produzierten Flugzeugen stellte Boeing die Produktion ein. In Zeiten des Klimawandels und hoher Spritpreise gibt es keine Nachfrage nach 4-strahligen Flugzeugen, sie sind zu teuer geworden. Die Passa…
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AIRzählungen macht diesmal einen Abstecher zur militärischen Luftfahrt und war in Zeltweg in der Steiermark am Fliegerhorst Hinterstoisser zu Gast. Wir haben mit dem Kommandanten der Austrian Air Force gesprochen, Brigadier Gerfried Promberger. Wie steht es um die Luftstreitkräfte, welche Beschaffungen stehen ins Haus, herrscht Personalmangel, wie …
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Geht es nach dem CEO der Air Serbia, Jiri Marek, reicht der Großraum Balkan von Tschechien bis zur Türkei. Hier will Air Serbia zur führenden Fluglinie werden. "Heimische" Konkurrenz gibt es kaum, denn viele nationale Fluglinien sind nicht (über)lebensfähig, und Südosteuropa ist politisch zersplittert und wirtschaftlich schwach. So machen sich die …
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2022 war für die Luftfahrt ein turbulentes Jahr. Zu Jahresbeginn von Corona lahmgelegt, stürmten die Passagiere im Sommer regelrecht die Flugzeuge. Trotz des Kriegs in der Ukraine, trotz hoher Preise und alle CO2 Bedenken bei Seite schiebend. Die Verluste konnten reduziert werden, manche Fluglinien schreiben sogar wieder Gewinne. Der Blick ins neue…
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Leasen statt kaufen ist momentan die Devise der Fluglinien. Nach der Coronakrise fehlt vielen Fluglinien das Geld zum Kaufen von Flugzeugen, und über Leasing können sie ihre Flotte schneller auf umweltfreundlichere und kostengünstigere Flugzeuge umstellen. 50% aller ausgelieferten Flugzeuge gehören Leasingunternehmen, das größte von ihnen ist AerCa…
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Business Aviation - wo Zeit ein Preisschild hat
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Ob Unternehmer, Sportler, die Reichen oder Berühmten - sie klettern in den Businessjet, weil ihnen die Zeit kostbar ist, es mit dem Linienflug keine Verbindung gibt, oder ein normaler Flug wegen Streik oder Überlastung zu unsicher ist. Über 600 Bedarfsfluggesellschaften gibt es in Europa. GlobeAir mit Sitz in Oberösterreich ist die Nummer 3 in Euro…
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Man muss die Feste feiern wie sie fallen. Das hat Austrian Airlines getan und die Einflottung des ersten fabriksneuen Flugzeugs seit 16 Jahren ausgiebig zelebriert. Höhepunkt war der erste Linienflug des A320neo, Destination London. Denn dort, wie auch auf anderen wichtigen Flughäfen in Europa, sinken die Landegebühren drastisch, weil das neue Flug…
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Austrian Airlines bekommt nach 16 Jahren zum ersten Mal wieder ein neues Flugzeug. Den A320neo aus der Erfolgsserie von Airbus. Vier Stück bekommt Austrian bis zum Frühjahr 2023, den ersten Neuzugang hat AIRzählungen in der Austrian-Werft besucht. Der Erstflug geht am 19.10. nach London. Was das Flugzeug kann und wie die Vorbereitungen aussehen, da…
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Die kommerzielle Luftfahrt hat sich verpflichtet, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Die Frage ist, wie dieses ehrgeizige Ziel erreicht werden kann. Fest steht: ohne neue Antriebsformen und nachhaltige Treibstoffe kann das Ziel nicht erreicht werden. Braucht es einen „SAF-Marshall-Plan“, um diese enormen Mengen an nachhaltigem Flugbenzin …
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Sonne, See, die Akrobatik der Flying Bulls sowie viele Persönlichkeiten aus der Luftfahrt. Das waren die Zutaten für die "Oscarnacht" der Living Legends of Aviation am Wolfgangsee, "garniert" von Oscarpreisträger Morgan Freeman. Esprit, Tatendrang, Innovationskraft und Unternehmertum wurden geehrt. AIRzählungen war vor Ort und hat Stimmen und Stimm…
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Frauen werden in der Luftfahrt in erster Linie mit Flugbegleiterinnen assoziiert, nicht mit Pilotinnen oder Technikerinnen oder Airline CEOs. Nur bei sieben der einhundert größten Fluglinien stehen Frauen ganz oben an der Spitze. Darunter Annette Mann bei Austrian Airlines. Was also ist zu tun, damit sich mehr Frauen für Berufe in der Luftfahrt beg…
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High Tech aus Stofffetzen mit Schallschlucklöchern
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AIRzählungen ist zu Besuch bei FACC in Oberösterreich, einem der größten Flugzeug-Zulieferbetriebe Österreichs. FACC entwickelt, designed und fertigt Teile und ganze Systeme für Flugzeuge. Von Kabineneinrichtungen, Verkleidungen für Triebwerke, Triebwerksaufhängungen bis hin zu Drohnen. Für die Flugzeughersteller Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier…
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IATA AGM 2022, Doha, (Annual General Meeting)
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Die Jahrestagung des Weltluftfahrtverbands IATA ist der Treffpunkt der Luftfahrtwelt. An die 100 CEOs, 1000 Delegierte und 100 Journalistinnen und Journalisten tauschen sich über die aktuellen Themen der Luftfahrt aus. Von der Verspätung- und Stornierungsmisere des Sommers bis hin zur drängenden Frage, wie es die Luftfahrt schafft, CO2-neutral zu w…
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Diesmal reden wir in AIRzählungen über ein ernstes Thema. Die Frage nämlich, wie schädlich ist Fliegen für die Umwelt wirklich. Die wissenschaftlich belegten und zur Verfügung stehenden Daten sprechen von einem Anteil von drei bis fünf Prozent, den Fliegen an den CO2-Emissionen weltweit, direkt und indirekt, hat. Wie dieser Anteil zustande kommt, u…
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Übung macht den Meister. Deshalb müssen Pilotinnen und Piloten alle 6 Monate zum. Heck in den Flugsimulator. Dort werden all jene möglichen Zwischenfälle zur Übung simuliert, die in der Realität hoffentlich nie passieren. AIRzählungen hat sich das im Flugsimulatorzentrum ViennaFLIGHT angesehen und konnte auf Einladung und unter „Aufsicht“ der Austr…
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Wie wird der Sommer 2022 für die Luftfahrt?
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Der Sommer 2022 ist für die Luftfahrt voller Hoffnungen. Auf volle Flugzeuge und endlich wieder gute Gewinne, und ohne Pandemie. Doch wird die Rechnung aufgehen? Die Herausforderungen sind gross, und viele Unwägbarkeiten könnten schlagend werden. Personalmangel, enorme Treibstoffkosten, der dramatische Krieg in der Ukraine, die Folgen für die Wirts…
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Das Ende der 4-strahligen Großraumflugzeuge
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In der ersten Folge von "AIRZählungen" plaudern Kurt und Michael über das Ende der Großraumflugzeuge. Viele Passagiere lieben die A380 und die Boeing 747. Gekauft wurden die Maschinen von Fluglinien aber kaum mehr. Zu teuer, zu hoher Spritverbrauch, zu schwierig zu füllen waren die wichtigsten Argumente. Die Produktion der A380 ist seit dem Vorjahr…
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