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L'adaptation de l'offre de bus, le total cost of ownership, et les futurs systèmes de propulsion
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Dans cet épisode j’ai discuté des transports en commun et surtout des bus avec Christophe Martin. Christophe est ingénieur diplômé de l'Université de Liège en 1999. Il a commencé à travailler comme chercheur et assistant dans le département des véhicules jusqu'en 2004.
Après avoir quitté l'Université de Liège, Christophe a rejoint la SRWT (Société Régionale Wallonne des Transports) en tant que responsable adjoint du matériel roulant. En 2013, il a assumé le rôle de responsable du matériel roulant au sein de la SRWT et du TEC (Transport en Commun).
Depuis 2019, Christophe est le vice-président du comité bus de l'UITP (Union internationale des transports publics), où il s'est impliqué dans la normalisation des tests de consommation d'énergie pour les bus à propulsion alternative.
URL pour les notes de l'épisode: https://www.podcastics.com/podcast/episode/christophe-martin-217452/
Inscrivez-vous pour les dernières updates du podcast exergie: http://eepurl.com/hVeLPz
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
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Après avoir quitté l'Université de Liège, Christophe a rejoint la SRWT (Société Régionale Wallonne des Transports) en tant que responsable adjoint du matériel roulant. En 2013, il a assumé le rôle de responsable du matériel roulant au sein de la SRWT et du TEC (Transport en Commun).
Depuis 2019, Christophe est le vice-président du comité bus de l'UITP (Union internationale des transports publics), où il s'est impliqué dans la normalisation des tests de consommation d'énergie pour les bus à propulsion alternative.
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