Forbes Byznys #239 - Marže při prodeji vozů jsou dnes nízké, říká Stolejda z Cardion cars
MP3•Episode home
Manage episode 441405931 series 1427001
Content provided by Forbes Česko. All podcast content including episodes, graphics, and podcast descriptions are uploaded and provided directly by Forbes Česko or their podcast platform partner. If you believe someone is using your copyrighted work without your permission, you can follow the process outlined here https://player.fm/legal.
Dvojici Karlu Stolejdovi a Martinu Veselému se podařilo během patnácti let vybudovat síť čtyř autodealerství značky Volvo v Praze a v Brně dohromady s miliardovými tržbami. Tyto pobočky letos sjednotili pod jednu značku Cardion Brands. “Po 15 letech jsme si říkali, že už je na čase dát všemu nějakou štábní kulturu, protože kolikrát si naši zákazníci i mysleli, že naše jednoltivá dealerství jsou konkurenti,” vysvětluje v novém Forbes Byznys podcastu polovina z dvojice zakladatelů Karel Stolejda. K tomu ještě na českém trhu oba prodávají vozy Jaguar a Land Rover pod brandem Albion Cars a nejnověji také vozy MG, kterým patří značka Orbion cars. Podle Karla Stolejdy se trh s prodejem vozů mění, a z pohledu zisků ne příliš k lepšímu. “Každý by si mohl říkat, že na prodejích aut musí být obrovské marže. Ale nejsou. Dnes jste hrozně šťastní, když na autě máte marži dvě až tři procenta. Dříve bývaly větší, skoro deset procent,” vypočítává v novém Forbes Byznys podcastu. Na kolik vyšlo oba podnikatele nové autodealerství Cardion Cars ve Stodůlkách? Jak složité bylo rozjet síť autodealerství v době finanční krize před 15 lety? A jak se prodávají elektromobily? To vše si poslechněte v podcastu.
…
continue reading
645 episodes