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Folge 56: (Un)Sinn von Reifentests, Ford Bronco und Anlassen am Nürburgring

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Warum Reifentests für Autos und Motorräder so wenig über die Realität aussagen.

Hauptthema: (Un)Sinn von Reifentests

Von Hörer Holger erreichte uns eine Zuschrift, warum einige Magazine so intransparent mit Testparametern umgehen und damit kaum eine Vergleichbarkeit oder Einordnung der Testergebnisse ermöglichen. Deshalb haben wir das Thema aufgegriffen und tauschen uns darüber aus, warum Reifentests generell ein schwieriges Feld sind. Wir sprechen über Testbedingungen, wie stark das Testfahrzeug das Reifengefühl beeinflusst oder etwa wie sehr unterschiedlich ein fabrikneuer und ein angefahrener Reifen sein können.

In dem Zusammenhang greifen wir auch gleich ein anderes Thema auf: Wie sinnvoll ist denn in unseren Breiten überhaupt die Nutzung von Saison- im Vergleich zu Ganzjahresreifen?

Auslosung storm.house EMS

In der letzten Folge hat uns Zuhörer Markus sein storm.house EMS Energiemanagementsystem für Häuser vorgestellt und drei Lizenz als Gewinn angeboten. Zur Auslosung solltet ihr uns eure Use Cases für ein EMS beschreiben, von denen wir ein paar in dieser Folge aufgreifen und besprechen.

Die Gewinner werden von uns per Email kontaktiert.

Clemens fährt Ford Bronco Badlands

Clemens fährt den Ford Bronco Badlands, der durch seine außergewöhnlich ernsthafte Geländegängigkeit begeistern kann.

Sebastian beim "Anlassen" am Nürburgring

Für viele das Highlight zum Saisonstart, für Sebastian aber eher ein Kraftakt und der wohl längste Motorradstau der Welt: Die Saisoneröffnung "Anlassen" am Nürburgring.

Eure Kommentare per WhatsApp-Sprachnachricht

Ihr könnt Kommentare auch per Sprachnachricht auf unserem "Anrufbeantworter" hinterlassen:

Nummer: +49 2694 3190211

Ein paar Tipps für eure Nachrichten:

  • Kurz und knackig (1-3 Minuten).
  • Achtet auf eine ruhige Umgebung.
  • Beginnt gern damit, wer ihr seid ("Hey, ich bin der/die …").

Mit dem Einsenden eines Sprachkommentars stimmt ihr auch ausdrücklich der Veröffentlichung zu!

Eure Nummer behandeln wir natürlich vertraulich und wird in keiner Form durch uns gespeichert, weiterverarbeitet oder weiterverwendet.

Wir freuen uns auf eure Kommentare!

Titelbild: Sebastian Bauer, Clemens Gleich

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Chapters

1. Intro (00:00:00)

2. Auslosung des storm.house EMS Gewinnspiels (00:00:47)

3. Clemens fuhr Ford Bronco Badlands (00:11:03)

4. Sebastian beim "Anlassen" am Nürburgring (00:21:07)

5. Hauptthema: Sinn und Unsinn von Reifentests (00:30:10)

6. Einfluss von Fahrzeug und Fahrwerksgeometrie (00:34:53)

7. Reifentest oder "Reifentest"-Veranstaltung (00:45:53)

8. Einfluss der Abnutzung des Reifens (00:50:53)

9. Wie man an gute Reifen kommt (00:54:04)

10. Ganzjahresreifen oder Saisonreifen (00:58:33)

11. Reifen kann man verkaufen (01:09:02)

12. Eure Erfahrungen mit Reifen- und Tests / Abschluss (01:10:16)

58 episodes

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Hauptthema: (Un)Sinn von Reifentests

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Auslosung storm.house EMS

In der letzten Folge hat uns Zuhörer Markus sein storm.house EMS Energiemanagementsystem für Häuser vorgestellt und drei Lizenz als Gewinn angeboten. Zur Auslosung solltet ihr uns eure Use Cases für ein EMS beschreiben, von denen wir ein paar in dieser Folge aufgreifen und besprechen.

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Clemens fährt Ford Bronco Badlands

Clemens fährt den Ford Bronco Badlands, der durch seine außergewöhnlich ernsthafte Geländegängigkeit begeistern kann.

Sebastian beim "Anlassen" am Nürburgring

Für viele das Highlight zum Saisonstart, für Sebastian aber eher ein Kraftakt und der wohl längste Motorradstau der Welt: Die Saisoneröffnung "Anlassen" am Nürburgring.

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2. Auslosung des storm.house EMS Gewinnspiels (00:00:47)

3. Clemens fuhr Ford Bronco Badlands (00:11:03)

4. Sebastian beim "Anlassen" am Nürburgring (00:21:07)

5. Hauptthema: Sinn und Unsinn von Reifentests (00:30:10)

6. Einfluss von Fahrzeug und Fahrwerksgeometrie (00:34:53)

7. Reifentest oder "Reifentest"-Veranstaltung (00:45:53)

8. Einfluss der Abnutzung des Reifens (00:50:53)

9. Wie man an gute Reifen kommt (00:54:04)

10. Ganzjahresreifen oder Saisonreifen (00:58:33)

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