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#07 - La lettre de Joséphine - Le design, une discipline de plus en plus essentielle

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Bienvenue sur la Radio Circulab (ex Activer l'Economie Circulaire)

Avant, le design était souvent considéré comme une discipline pour améliorer l'esthétique et la désirabilité de quelque chose.

Le design était là pour faire vendre plus...

Mais dans un monde avec nettement moins de ressources, qu'est-ce qu'il en est devenu de cette discipline ?

Le design en est revenu à ses bases, en requestionnant le dessin, l'objectif, à quoi ça sert et surtout avec quels moyens à disposition.

Deux questions simples à première vue, mais qui permettent de mettre toute la créativité, l'ingéniosité de tous au service du bien-être commun.

Par exemple, je peux vous dire que les SUV sont devenus de sacrées banques de composants pour nous en 2034.

Vous n'imaginez même pas que faire rouler des véhicules plus de 20 fois plus lourds que leurs conducteurs n'est plus envisageable désormais.

La bonne nouvelle, c'est qu'ils nous permettent de faire entre autres des vélos électriques, des remorques, des batteries d'énergie de quartier et même des tracteurs manuels avec leurs grosses roues.

Et croyez-moi, sans design, ça aurait été bien plus compliqué.

Donc, reconsidérez bien le besoin et surtout les moyens que vous avez à disposition pour le faire. Ça, c'est essentiel !

Pour aller plus loin :

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Avant, le design était souvent considéré comme une discipline pour améliorer l'esthétique et la désirabilité de quelque chose.

Le design était là pour faire vendre plus...

Mais dans un monde avec nettement moins de ressources, qu'est-ce qu'il en est devenu de cette discipline ?

Le design en est revenu à ses bases, en requestionnant le dessin, l'objectif, à quoi ça sert et surtout avec quels moyens à disposition.

Deux questions simples à première vue, mais qui permettent de mettre toute la créativité, l'ingéniosité de tous au service du bien-être commun.

Par exemple, je peux vous dire que les SUV sont devenus de sacrées banques de composants pour nous en 2034.

Vous n'imaginez même pas que faire rouler des véhicules plus de 20 fois plus lourds que leurs conducteurs n'est plus envisageable désormais.

La bonne nouvelle, c'est qu'ils nous permettent de faire entre autres des vélos électriques, des remorques, des batteries d'énergie de quartier et même des tracteurs manuels avec leurs grosses roues.

Et croyez-moi, sans design, ça aurait été bien plus compliqué.

Donc, reconsidérez bien le besoin et surtout les moyens que vous avez à disposition pour le faire. Ça, c'est essentiel !

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